Планы XХ-XXI веков
В коллекции отдела картографии хранятся планы Санкт-Петербурга разнообразной тематики, изданные в XX веке.
Например, планы, отражающие потребление вина в Санкт-Петербурге. В начале XX века в столице насчитывалось более 3 тыс. питейно-трактирных заведений. По абсолютному потреблению вина выделялись участки с наибольшей численностью населения: III Спасский участок, III Александро-Невский участок, II Петербургский участок. В 1903 году наибольшее душевое потребление вина наблюдалось во II Спасском участке – 3,5 ведра на человека, что объясняется расположением большого количества торгово-промышленных заведений в этом районе. План опубликован в издании: «Альбом картограмм и диаграмм по производству, продаже и потреблению вина и пива». (СПб, 1905).
На «Плане С.Петербурга с показанием гостиниц, меблированных комнат, ресторанов», изданном в 1903 году, показана центральная часть города, где в основном располагались предприятия сферы обслуживания. Слева: указатель объектов с цифровой индексацией с приведением адресов и фамилий владельцев. По краям рамки и на плане рекламные объявления.
В 1904 году в связи с большим спросом на услуги извозчиков был составлен «Таксомерный план С. Петербурга для извощиков». Основой для него послужил план А. Ильина, издававшийся в том же масштабе в конце XIX и начале XX века. На плане все улицы разделены на участки в 83 сажени (т.е. 1 минута езды) с указанием стоимости проезда в дневное и ночное время.
В 1908 году, по поручению подготовительной комиссии Городской думы, инженер К. Грибоедов составил первоначальный проект канализации Васильевского острова, а затем и всего города. Этот проект и представлен на «Плане Санкт-Петербурга. Проект канализации. 1909 г.».
«План Петрограда с показанием очередей выполнения проекта переустройства освещения», изданный в 1916 году, отражает проект переустройства освещения Петрограда.
Известна серия проектных планов развития в Санкт-Петербурге наземного и подземного транспорта – в ближайшем будущем и на длительную перспективу.
Среди них: «План города Петрограда с показанием окружной грузовой дороги» по проекту инженера Токарского. На плане показан проект окружной железной дороги, которая должна была пролегать в окраинных частях города. Ее продолжение намечалось провести по набережным рек Мойки и, частично, Фонтанки.
«План города Петрограда с показанием линий трамваев 1, 2 и 3 очередей» издан предприятием Де-Кельш, специализировавшимся на выпуске тематических планов. На плане показаны: существующие и проектируемые линии трамваев, электрические станции и подстанции, вагонные парки. В 1907 году была закончена линия первой очереди трамвая, строительство второй началось в 1914 году, проектировалась третья очередь.
На «Плане города Петрограда с показанием проектов путей метрополитена по 1 варианту» представлен один из последних дореволюционных проектов строительства метрополитена. Предложения о строительстве в Санкт-Петербурге метрополитена стали поступать в 90-х годах XIX века. Первый проект был составлен в 1901 году. На планах отображены только наиболее интенсивные разработки, которые велись после 1914 года.
Представляют интерес и планы города, отражающие изменения, произошедшие в территории города в двадцатые-тридцатые годы прошлого столетия.
Среди них – «План города Ленинграда по районам, составленный по новейшим официальным источникам.» (Л., 1922-1925).
На плане показано административное деление города; отмечены: трамвайные маршруты с конечными остановками, государственные учреждения, архитектурные памятники и достопримечательности, заводы и фабрики. На каждом листе даны указатели крупных государственных учреждений, заводов, фабрик, и других достопримечательностей. К плану приложены «Список улиц, переулков, площадей и проч.» и «Список переименованных улиц, мостов, садов, парков и т.п.».
Актуальной до сих пор проблеме затопляемости посвящена карта «Затопляемость Ленинграда при наводнениях» из «Атласа Ленинградской области и Карельской АССР». (Л,1934). На карте показаны районы города, попадающие в зону затопления при подъеме уровня воды выше ординара на 4 метра, 2,5 метра, 1,5 метра.
На «Плане Ленинграда 1939 г.» подписаны названия исторических районов города; отмечены: районы города, линии и конечные пункты трамвайных, автобусных, троллейбусных маршрутов, железные дороги, сады и скверы, парки и леса, огороды, поля и пустыри.
Из материалов, посвященных Великой Отечественной войне следует отметить «Mil.-Geo.-plan von Leningrad» – это копия плана Ленинграда, выпущенного в Германии в апреле 1941 года. На плане показано расположение 556-и военных объектов (казармы, воинские склады, штабы), а также множество промышленных объектов. Данный план в полной мере отражает степень подготовленности фашистских войск к войне с СССР.
Современные планы города регулярно пополняют фонд отдела картографии, в среднем в год поступает около 4-6 изданий. Например «Карта центра Санкт-Петербурга», изданная ЗАО “Карта” в 2002 году. Она составлена школьниками – участниками картографической экспедиции городского Дворца творчества юных и предназначена для туристов. На карте перспективными рисунками показаны важнейшие объекты города и памятники архитектуры, также представлена дополнительная информация для туристов, в частности предложены маршруты пеших прогулок по городу.
Следует отметить, что помимо общегеографических планов в отделе хранятся и современные тематические атласы. Например, «Экологический атлас Санкт-Петербурга», в котором впервые в мировой практике предлагается экологическая характеристика мегаполиса. В состав атласа включены карты ландшафта, климатических характеристик, состояния атмосферного воздуха, воды и почв, радиационной обстановки, уровня шума, электромагнитных полей, а также карты экологически ориентированных показателей заболеваемости населения.