Россия на картах: из фондов отдела картографии РНБ

Драницына Е.С.

Карты северной части России

В рамках электронной выставки представлены иностранные карты Русского Севера XVII в. Эти материалы принадлежат новому этапу в развитии западноевропейской арктической картографии, обусловленному интенсивным накоплением географических и навигационных знаний.

Иноземцы на Русском Севере в XVI–XVII вв.

В XVI в. Русский Север обретает особую роль в международной политике и превращается в арену геополитической и торговой конкуренции европейских стран, в первую очередь Великобритании и Нидерландов. Ранее торговые отношения с иноземцами на северной окраине Русского царства ограничивались меной местных продуктов и включали ближайших соседей, норвежцев и датчан. Теперь же здесь появляются англичане и голландцы. Южные морские пути в Индию и Китай были перекрыты для них Турцией, Испанией и Португалией, и они стали прорываться на Восток северными морями. Конечной же целью было вытеснить местных жителей с “холодных земель”, овладеть их промысловыми угодьями и превратить территории в свои рынки сбыта.

В своих рекогносцировочных экспедициях западные мореплаватели следовали путями давно известными русским промысловикам. Заселённое к XI в., побережье Северного Ледовитого океана в XV–XVI вв. было уже освоено русскими. Благодаря высокому качеству судов и морской выучке они ходили на Грумант (Шпицберген) и Новую Землю, проходили за Вайгач к сибирскому побережью, основывая поселения, изучая климатические особенности, флору и фауну, совершенствуя технику судостроения и судовождения. Европейцам так далеко продвинуться не удавалось из-за незнания ледовых условий и правильных сроков навигации. Однако, несмотря на неудачи, они настойчиво использовали все возможности доступа к богатейшим ресурсам края и обосновывались на основных торговых путях. С активизацией деятельности иноземных купцов с середины XVI в. жизнь Русского Севера меняется и вступает в период хозяйственного подъёма.

Русский Север был гостеприимен для иноземных предпринимателей, пока в 1584–1585 гг. российская власть по военным и политическим соображениям не ограничила их претензии, закрыв гавани на Мурмане и официально сосредоточив весь товарообмен в новопостроенном Архангельске. В годы Смуты (1598−1613 гг.) военная опасность многократно возросла, но, восстановив единство и порядок, Москва усилила контроль над Северным морским путём, рядом указов защищая свои земли от иностранного вторжения. Путь в Сибирь закрыли крепости и остроги, а каждый иностранный торговый корабль, входивший в устье Северной Двины, подвергался тщательному осмотру.

Краткая хронология полярных иностранных экспедиций XVI–XVII вв.

В 1553 г. первая экспедиция, снаряжённая английской торговой Московской компанией, отправилась на север на трёх кораблях под руководством Х. Уиллоуби. Капитан Р. Ченслор провёл свой корабль “Edward Bonaventure” до устья Северной Двины, а затем, узнав, что эти земли принадлежат Московскому царю, отправился в Москву, где был принят Иваном IV и получил торговые привилегии, что стало началом чрезвычайно выгодных для Англии торговых отношений с Москвой. Остальные участники экспедиции во главе с Х. Уиллоуби решили зимовать у берегов Кольского полуострова в устье Варзины и погибли.

В 1556–1557 гг. английская экспедиция С. Барроу, бывшего в 1533−1554 гг. штурманом на корабле Р. Ченслора “Edward Bonaventure”, дошла до Новой Земли.

В 1556 г. англичане Т. Соутем и Дж. Спарк прошли из Холмогор в Новгород морским и речным путём.

В 1580 г. английская экспедиция А. Пита и Ч. Джекмена дошла до Новой Земли.

В 1584 г. голландец О. Брюнел, торговый агент купцов Строгановых, организует самостоятельную экспедицию, которая не продвинулась дальше Новой Земли и привела к разрыву отношений со Строгановыми.

С 1584 г. в России вёл торговые дела голландский купец Б. Мушерон; в 1594 г. он стал одним из инициаторов голландских экспедиций 1594–1597 гг., состоявшихся под фактическим руководством В. Баренца. В 1594 г. экспедиция достигла северной оконечности Новой Земли; в 1595 г. прошла Югорским Шаром в Карское море, но не далее острова Местный.

В 1608 г. английский мореплаватель Г. Гудзон достиг побережья Новой Земли.

В 1653 г. Новой Земли достигли три датских судна, снаряжённые Северной торговой компанией.

Дневники, отчёты и описания участников этих экспедиций и по нынешний день остаются увлекательным чтением и ценнейшим источником информации. Первым же трудом о Сибири и Русском Севере истинно научного характера считается “Северная и Восточная Тартария” 1692 г. голландского учёного, предпринимателя и дипломата Н. Витсена.

Источники и содержание карт

Итак, европейские захватнические проекты встретили отпор, попытки достигнуть Индии и Китая через Россию оказались бесплодны, но был открыт обширный русский рынок, что дало мощный толчок развитию экономики. На новый виток вышла и западноевропейская картографическая наука благодаря не только возможности вести собственные наблюдения, но в первую очередь благодаря доступу к сведениям русских землепроходцев и к русским чертежам. Таким образом, к XVII в. почти все приполярные территории России предстают на западноевропейских картах.

Подавляющее большинство представленных материалов – обзорные навигационные карты, показывающие побережья Баренцева, Белого и Карского морей, включая устья рек Колы и Северной Двины, т. е. северную часть Норвегии и Россию от полуострова Рыбачий до устьев сибирских рек, а также архипелаги Шпицберген и Новая Земля. Отличаясь в деталях, эти карты закономерно повторяют друг друга в основном содержании: они дают общее представление о главных элементах морской обстановки и главных географических особенностях изображённых территорий.

Delineatio cartae trium navigationum per Batavos <…>=Beschrijvinghe van de drie seijlagien door de Hollanders <…> : auctore Wilhelmo Bernardo ; Cornelius Nicolai excudebat ; baptista a Doetechum schulp. – [Amsterdam : C. Claesz], Aõ. 1598.

К 0-Мир 7/7