Планы XIХ века
 
 В начале XIX века ведущую роль в картографировании города, как и в картографировании страны в целом, стали играть военные топографы и картографы.
В начале XIX века ведущую роль в картографировании города, как и в картографировании страны в целом, стали играть военные топографы и картографы.
Так, например, «План города С-т Петербурга», составленный генерал-майором И. Фитцтумом, возглавлявшим квартирмейстерское отделение Военно-топографического депо, выполнен на основе триангуляционных работ 1808 года, произведенных под руководством генерал-лейтенанта Медера и по материалам съемки Петербургской губернии, начатой в 1820 году под руководством генерал-лейтенанта Ф.Ф. Шуберта.
 Самым крупномасштабным и подробным из всех опубликованных до 2003 года общедоступных планов явился известный «Подробный план столичного города Петербурга», изданный в 1828 году на 24 листах. Его масштаб составляет 1:4200 или в 1 сантиметре 42 метра.
Самым крупномасштабным и подробным из всех опубликованных до 2003 года общедоступных планов явился известный «Подробный план столичного города Петербурга», изданный в 1828 году на 24 листах. Его масштаб составляет 1:4200 или в 1 сантиметре 42 метра.
План составлен под руководством генерал-майора Федора Федоровича Шуберта, возглавлявшего съемки Санкт-Петербургской губернии и являвшегося начальником российского Корпуса военных топографов. На плане подробно показаны конфигурация каждого здания, дворы, решетки, тротуары, верстовые столбы, реки, протоки, каналы, пруды, болота,  аллеи, сады и даже отдельные, вероятно наиболее крупные, лужи.   Приведена нумерация домов и участков.  План представляет собой выдающееся картографическое произведение XIX века и имеет огромное историческое значение.

Помимо научно-практического назначения, карты часто служили украшением интерьеров и изготовлялись не только на бумаге. Примером служит  произведение парижского мастера  П.Ф. Тардье – миниатюра диаметром 8 см, гравированная на фарфоре и оправленная в красное дерево. Этот план является точной копией русского плана 1790 года. Одновременно с ним был гравирован и план Москвы. Миниатюры были приобретены в Париже издателем А. Ильиным, главой известного Картографического заведения.
 В  XIX веке стали выходить в свет тематические планы  Петербурга. Они позволяют воспроизвести многоликий образ города и происходившие в нем события. Всем знакома  поэма А.С.Пушкина «Медный всадник». Представить  подлинную картину знаменитого наводнения,  описанного поэтом, можно с помощью  плана 1825 года.  Он выполнен гравером и издателем А. Савинковым, служившим в Собственном Его Императорского Величества Депо карт (учрежден по указу Павла I в 1797 году).
В  XIX веке стали выходить в свет тематические планы  Петербурга. Они позволяют воспроизвести многоликий образ города и происходившие в нем события. Всем знакома  поэма А.С.Пушкина «Медный всадник». Представить  подлинную картину знаменитого наводнения,  описанного поэтом, можно с помощью  плана 1825 года.  Он выполнен гравером и издателем А. Савинковым, служившим в Собственном Его Императорского Величества Депо карт (учрежден по указу Павла I в 1797 году). 
Затопленные места выделены голубой краской. По рамке даны изображения некоторых достопримечательностей города, среди которых – первое здание Императорской (ныне Российской национальной) библиотеки, Памятник Петру I – «Медный всадник», Адмиралтейство и др.
 В 1847 году в Петербурге появился первый вид  общественного городского транспорта – общественные кареты.  Вначале они перевозили пассажиров по всему Невскому проспекту к Английской набережной. Начинание имело успех, что обусловило появление других маршрутов и создание соответствующих карт. Например, на «Путевой карте С.Петербургских общественных карет»  показаны маршруты первого общественного городского транспорта, отмечены конечные точки маршрутов.
В 1847 году в Петербурге появился первый вид  общественного городского транспорта – общественные кареты.  Вначале они перевозили пассажиров по всему Невскому проспекту к Английской набережной. Начинание имело успех, что обусловило появление других маршрутов и создание соответствующих карт. Например, на «Путевой карте С.Петербургских общественных карет»  показаны маршруты первого общественного городского транспорта, отмечены конечные точки маршрутов.
 «План столичнаго города С. Петербурга с показанием заводов и фабрик» 1852 года является одним из первых специальных планов, отображающих промышленность  Петербурга. В XIX веке правительственные указы предусматривали перемещение производственных объектов из центра на окраины города. План передает характерное для того времени размещение петербургской промышленности: наибольшее количество промышленных предприятий находилось в то время в Каретной, Нарвской и Василеостровской частях. По краям рамки: таблица заводов и фабрик. Отмечено 319 предприятий с указанием их местоположения и фамилий владельцев. Однако при  составлении плана использованы только материалы Департамента мануфактур и внутренней торговли, в которых отсутствовали сведения о крупных металлообрабатывающих предприятиях.
«План столичнаго города С. Петербурга с показанием заводов и фабрик» 1852 года является одним из первых специальных планов, отображающих промышленность  Петербурга. В XIX веке правительственные указы предусматривали перемещение производственных объектов из центра на окраины города. План передает характерное для того времени размещение петербургской промышленности: наибольшее количество промышленных предприятий находилось в то время в Каретной, Нарвской и Василеостровской частях. По краям рамки: таблица заводов и фабрик. Отмечено 319 предприятий с указанием их местоположения и фамилий владельцев. Однако при  составлении плана использованы только материалы Департамента мануфактур и внутренней торговли, в которых отсутствовали сведения о крупных металлообрабатывающих предприятиях.
 В связи с проведением судебной реформы в России и преобразованием в 1866 году полицейского управления Санкт-Петербурга был  составлен «План С. Петербургского столичного мирового округа». На плане выделены 30 мировых участков и обозначены границы 38 полицейских участков, делившихся на 93 околотка. По рамкам приведены списки (с указанием адресов) полицейских управлений, почтовых отделений и отделов, станций городского телеграфа, нотариусов, судебных следователей и приставов, присяжных поверенных при окружном суде, петербургского столичного мирового съезда судей. Дополнительные карты: «Железные дороги в России»; «Судебные округа в России».
В связи с проведением судебной реформы в России и преобразованием в 1866 году полицейского управления Санкт-Петербурга был  составлен «План С. Петербургского столичного мирового округа». На плане выделены 30 мировых участков и обозначены границы 38 полицейских участков, делившихся на 93 околотка. По рамкам приведены списки (с указанием адресов) полицейских управлений, почтовых отделений и отделов, станций городского телеграфа, нотариусов, судебных следователей и приставов, присяжных поверенных при окружном суде, петербургского столичного мирового съезда судей. Дополнительные карты: «Железные дороги в России»; «Судебные округа в России».
 Во второй половине XIX века Петербург был одним из крупнейших городов Европы. В 1858 году численность населения составляла 496,6 тыс. человек. Быстрый рост населения был обусловлен развитием промышленности и увеличивался, главным образом, за счет притока крестьянства. Происходило перераспределение населения  по частям города, менялся половой, сословный, национальный состав. Для изучения этих процессов был предпринят ряд статистических исследований, результаты которых были зафиксированы в картах. Примером таких работ являлась книга «Санкт-Петербург. Исследования по истории, топографии и статистике столицы». Т. 3. (СПб, 1868) с приложением 16 планов самой различной тематики. Планы наглядно демонстрируют  пространственное  распределение населения по ряду демографических показателей (половому, национальному, сословному, религиозному и др.).
Во второй половине XIX века Петербург был одним из крупнейших городов Европы. В 1858 году численность населения составляла 496,6 тыс. человек. Быстрый рост населения был обусловлен развитием промышленности и увеличивался, главным образом, за счет притока крестьянства. Происходило перераспределение населения  по частям города, менялся половой, сословный, национальный состав. Для изучения этих процессов был предпринят ряд статистических исследований, результаты которых были зафиксированы в картах. Примером таких работ являлась книга «Санкт-Петербург. Исследования по истории, топографии и статистике столицы». Т. 3. (СПб, 1868) с приложением 16 планов самой различной тематики. Планы наглядно демонстрируют  пространственное  распределение населения по ряду демографических показателей (половому, национальному, сословному, религиозному и др.).
Так,  на плане «Распределение потомственных дворян» показана доля потомственных дворян в населении различных районов города, цифрами обозначены номера участков.
 «План С.Петербурга в санитарном отношении» составлен профессором Ю. Ю. Гюбнером в 1877 году для своей работы, посвященной проблемам санитарного состояния Санкт-Петербурга. При составлении плана использовалась «Санитарная карта С.-Петербурга», – приложение к докторской диссертации Ю. Гюбнера, изданной в 1872 году. На плане показано распределение смертности по участкам города, отмечены лечебные заведения, богадельни, приюты, тюрьмы, казармы. По рамкам приведен список больниц, приютов и прочих заведений с указанием их адресов.
«План С.Петербурга в санитарном отношении» составлен профессором Ю. Ю. Гюбнером в 1877 году для своей работы, посвященной проблемам санитарного состояния Санкт-Петербурга. При составлении плана использовалась «Санитарная карта С.-Петербурга», – приложение к докторской диссертации Ю. Гюбнера, изданной в 1872 году. На плане показано распределение смертности по участкам города, отмечены лечебные заведения, богадельни, приюты, тюрьмы, казармы. По рамкам приведен список больниц, приютов и прочих заведений с указанием их адресов.
 С 1830 года в практику вошла разработка нового типа генеральных планов Санкт-Петербурга – планы на урегулирование (т.е. упорядочения) застройки в пределах уже сложившейся градостроительной ситуации.
С 1830 года в практику вошла разработка нового типа генеральных планов Санкт-Петербурга – планы на урегулирование (т.е. упорядочения) застройки в пределах уже сложившейся градостроительной ситуации.
В 1874 году при  Городской управе была создана Комиссия по урегулированию улиц, которая действовала вплоть до 1909 года Отдельными указами определялись зоны, в которых архитектура любых строений утверждалась непосредственно императором. Первым же единым проектом стал  «План на урегулирование С. Петербурга». Основой для составления послужили материалы съемки города, произведенной капитаном М. Савицким в 1872 году. На плане показаны: границы города, административных частей и полицейских участков, существующие и проектируемые улицы с указанием ширины в саженях, проектные «красные линии», кварталы с разными регламентами на осуществление кирпичной и деревянной застройки, границы участков вдоль улиц и их нумерация, даны существующие и проектные наименования улиц, площадей, мостов, крупных ансамблей и комплексов, зданий и сооружений и др.
План несколько раз переиздавался. Все остальные издания, несмотря на различия в заглавиях, объяснительных текстах и легендах, по своему масштабу и основной нагрузке сохраняют большое сходство. Отличия касаются, главным образом, изображения вновь проектируемых и прокладываемых улиц.